尊龙凯时财联社汽车早报【10月17日】|dabomei|
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10月16日ღ✿◈◈，住房城乡建设部办公厅等9部门印发《贯彻落实〈中共中央办公厅ღ✿◈◈、国务院办公厅关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见〉行动方案（2025-2027年）》ღ✿◈◈。其中提出ღ✿◈◈，推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展ღ✿◈◈。结合“车路云一体化”应用试点等工作ღ✿◈◈，以需求为导向ღ✿◈◈，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设ღ✿◈◈，支撑智能网联汽车应用ღ✿◈◈，改善城市出行环境ღ✿◈◈，助力提升城市数字化治理水平ღ✿◈◈。
财联社汽车ღ✿◈◈：随着中国智能网联汽车的迅速发展ღ✿◈◈，推动智慧城市基础设施与“车路云一体化”建设已显得尤为必要ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，商务部新闻发言人何咏前就美国《通胀削减法》涉及新能源汽车的补贴政策作出回应ღ✿◈◈。何咏前表示ღ✿◈◈，中方注意到美方已于9月30日终止了该法中针对新能源汽车的补贴条款ღ✿◈◈。该补贴政策以使用美国等特定地区产品作为享受补贴的前提条件ღ✿◈◈，歧视中国等世界贸易组织成员的相关产品ღ✿◈◈，严重违反世贸规则ღ✿◈◈，是滥用补贴政策的贸易保护主义做法ღ✿◈◈。何咏前说ღ✿◈◈，中方此前已就该措施起诉到世贸组织ღ✿◈◈，对于美方终止该补贴项目ღ✿◈◈，中方认为这是美方纠正自身错误的正确一步ღ✿◈◈。
何咏前ღ✿◈◈：中方也注意到ღ✿◈◈，美方并未终止中方在诉美《通胀削减法》世贸争端案中清洁能源补贴等其他违规措施ღ✿◈◈。接下来dabomeiღ✿◈◈，中方将按照世贸组织规则ღ✿◈◈，继续推进诉讼ღ✿◈◈，坚定捍卫国内产业的合法利益ღ✿◈◈，坚决维护以规则为基础的多边贸易体制ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，工业和信息化部副部长辛国斌在2025世界智能网联汽车大会上表示ღ✿◈◈，下一步ღ✿◈◈，工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划ღ✿◈◈，统筹推动产业高质量发展ღ✿◈◈。支持技术创新ღ✿◈◈，推动人工智能与汽车产业创新深度融合ღ✿◈◈，加强新一代电子电气架构ღ✿◈◈、大算力芯片等关键技术突破ღ✿◈◈。促进跨界融合ღ✿◈◈，深入推进“车路云一体化”应用试点ღ✿◈◈，支持共建可信数据空间ღ✿◈◈。完善政策体系ღ✿◈◈，加快组合驾驶辅助ღ✿◈◈、自动驾驶等相关标准制定ღ✿◈◈，优化生产准入管理制度ღ✿◈◈，规范产业竞争秩序ღ✿◈◈。深化开放合作ღ✿◈◈，支持中外企业深化技术ღ✿◈◈、标准等领域务实合作ღ✿◈◈，共建安全高效的产业链供应链体系ღ✿◈◈。
辛国斌ღ✿◈◈：近年来ღ✿◈◈，在各方共同努力下ღ✿◈◈，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效ღ✿◈◈，建成涵盖智能座舱ღ✿◈◈、自动驾驶ღ✿◈◈、网联云控等在内的完整产业体系ღ✿◈◈，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点ღ✿◈◈，制定发布系列重点标准ღ✿◈◈，加强国际标准法规协调ღ✿◈◈，为创新技术应用创造了良好条件ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，中国工程院院士ღ✿◈◈、清华大学教授ღ✿◈◈、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强ღ✿◈◈，在2025世界智能网联汽车大会上发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点阶段性成果ღ✿◈◈。李克强表示ღ✿◈◈，“车路云一体化”包含交通信号灯信息服务ღ✿◈◈、交通事件信息预警ღ✿◈◈、协同式弱势交通参与者碰撞等十大场景ღ✿◈◈，以功能场景支撑智慧公交ღ✿◈◈、无人配送ღ✿◈◈、智慧出行乘用车等八大应用系统商业化落地ღ✿◈◈。
李克强ღ✿◈◈：围绕加快“车路云一体化”规模化的商业化应用ღ✿◈◈，正在开展包含试点城市平台公司联盟ღ✿◈◈、城市群跨域连片协同dabomeiღ✿◈◈、中外车企协同开发测试“三项行动”ღ✿◈◈。
宁波市商务局10月16日发布公告称ღ✿◈◈，宁波市2025年汽车报废更新政策有所调整ღ✿◈◈，在原政策基础上增加“报废车车牌所在地”和“新车上牌地”两个限定条件ღ✿◈◈，其他要求不变ღ✿◈◈。符合补贴条件的消费者ღ✿◈◈，须于2026年1月10日24时前ღ✿◈◈，登录全国汽车流通信息管理系统网站或者“汽车以旧换新”官方小程序完整提交申报资料ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，第十四届全国政协常委ღ✿◈◈、经济委员会副主任苗圩在2025世界智能网联汽车大会上提到ღ✿◈◈，在智能网联汽车领域我国具备竞争优势ღ✿◈◈，并在“上半场”已取得一定优势ღ✿◈◈，但决定胜负还在“下半场”ღ✿◈◈。苗圩表示ღ✿◈◈，我国的竞争优势主要有三点ღ✿◈◈，即丰富的应用场景和服务需求ღ✿◈◈、产业链协同创新及基础设施优势ღ✿◈◈、清晰的国家战略与系统性的政策体系ღ✿◈◈。其中ღ✿◈◈，我国乘用车市场新车L2组合驾驶辅助系统渗透率实现逐年快速增长ღ✿◈◈，从2023年1-7月的44.60%ღ✿◈◈，快速提升至2025年1-7月的62.58%ღ✿◈◈。
苗圩ღ✿◈◈：中国汽车产业的变革ღ✿◈◈，从来都不是轻轻松松“踩油门”就能赢的事情ღ✿◈◈，而是咬牙坚持“换赛道”dabomeiღ✿◈◈、久久为功打硬仗拼出来的ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，中国科学技术协会主席万钢在2025世界智能网联汽车大会上表示ღ✿◈◈，安全始终是自动驾驶的第一要务ღ✿◈◈，要以高质量场景数据ღ✿◈◈、高能效比算力部署ღ✿◈◈、体系化测试验证为抓手尊龙凯时ღ✿◈◈，构建从上传数据标注ღ✿◈◈、自动驾驶大模型训练尊龙凯时ღ✿◈◈、典型场景实验验证ღ✿◈◈、车规级实时模型OTA下传的自动化训练与迭代闭环ღ✿◈◈，应用实践过程中提升自动驾驶汽车基于交通规则的博弈能力ღ✿◈◈，从而实现端到端自动驾驶汽车的具身智能ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，乘联分会秘书长崔东树发文表示dabomeiღ✿◈◈，9月ღ✿◈◈，全国汽车市场总体走势较强ღ✿◈◈，卡车市场和客车市场回暖明显ღ✿◈◈，而由于零售传导拉动批发的速度较慢ღ✿◈◈，零售大幅强于批发则导致乘用车零售减速ღ✿◈◈，但厂家销量增速仍很好ღ✿◈◈。其中ღ✿◈◈，9月ღ✿◈◈，新能源车走势较强ღ✿◈◈，汽车出口市场持续走强ღ✿◈◈，厂商库存变化较小ღ✿◈◈；商用车市场出现新能源推动的结构性增长特征ღ✿◈◈，物流运输类电动化加速ღ✿◈◈，皮卡类车型电动化加速ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，海马汽车公告称ღ✿◈◈，公司股票连续2个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%ღ✿◈◈，属于股票交易异常波动情形ღ✿◈◈。经核实ღ✿◈◈，公司前期披露的信息不存在需要更正ღ✿◈◈、补充之处ღ✿◈◈，近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化ღ✿◈◈。公司控股股东及实际控制人不存在关于公司的其他应披露而未披露的重大事项ღ✿◈◈。公司不存在违反信息公平披露的情形ღ✿◈◈，所有信息均以在指定媒体刊登的信息为准ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，针对“新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来”ღ✿◈◈，蔚来相关人士回应称ღ✿◈◈，本案件不是新发生的事件ღ✿◈◈，并非针对蔚来近期经营状况ღ✿◈◈，源于2022年6月做空机构灰熊（Grizzly Research LLC）在一份做空报告中对蔚来的不实指控ღ✿◈◈。该报告并无依据ღ✿◈◈，包含许多错误ღ✿◈◈、无根据的推测以及误导性结论ღ✿◈◈。为保护全体股东权益ღ✿◈◈，2022年8月ღ✿◈◈，公司董事会独立委员会在第三方国际律所和法证会计师事务所的协助下ღ✿◈◈，针对做空报告完成了独立内部调查ღ✿◈◈，相关指控均无事实依据ღ✿◈◈。“蔚来作为在美国ღ✿◈◈、中国香港ღ✿◈◈、新加坡三地上市的企业ღ✿◈◈，始终严格遵守三地上市的合规和企业治理要求ღ✿◈◈。电池租用服务自推出以来ღ✿◈◈，为用户提供了更好的购车和用车体验ღ✿◈◈，也推动了动力电池寿命的进步ღ✿◈◈。后续ღ✿◈◈，蔚来将继续推动电池技术进步与商业模式创新ღ✿◈◈，为用户带来更大利益ღ✿◈◈，促进新能源汽车行业良性发展ღ✿◈◈。”
财联社汽车ღ✿◈◈：该事件引发蔚来汽车股价波动ღ✿◈◈，10月16日收盘ღ✿◈◈，蔚来汽车港股报收49.28港元ღ✿◈◈，下跌8.99%ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，华域汽车公告称ღ✿◈◈，公司已完成以2.06亿元收购公司控股股东上海汽车集团股份有限公司持有的上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权ღ✿◈◈。收购完成后ღ✿◈◈，公司和清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司分别持有清陶动力49%和51%股权ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，吉利控股集团董事长李书福在2025世界智能网联汽车大会上表示ღ✿◈◈，在新一轮汽车浪潮的推动下ღ✿◈◈，智能网联汽车已从概念探索进入技术突破ღ✿◈◈、场景应用的新阶段ღ✿◈◈。目前ღ✿◈◈，智能网联汽车已经不是单一的交通工具ღ✿◈◈，而是各种技术融合的复杂系统dabomeiღ✿◈◈，单纯的单车智能不足以解决全部的问题ღ✿◈◈，必须要从全局出发ღ✿◈◈，构建聪明的车+智慧的路+加强大的云ღ✿◈◈，形成一个体系ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，东风汽车董事长ღ✿◈◈、党委书记杨青在2025世界智能网联汽车大会上表示ღ✿◈◈，具身智能体是未来汽车的主要形态ღ✿◈◈，将进一步丰富汽车内涵ღ✿◈◈，具体有三个方面的新特点ღ✿◈◈：一是自主感知ღ✿◈◈，汽车从被动执行向主动决策进阶ღ✿◈◈，并通过与外界环境的互动不断学习和进化ღ✿◈◈；二是共情ღ✿◈◈，依托大模型多模态交互技术ღ✿◈◈，智能座舱实现无感交互融合ღ✿◈◈，汽车更具人性ღ✿◈◈；三是人ღ✿◈◈、车尊龙凯时ღ✿◈◈、路网ღ✿◈◈、云深度融合ღ✿◈◈，汽车及储能ღ✿◈◈、移动ღ✿◈◈、感知ღ✿◈◈、决策于一体ღ✿◈◈，与其他社会体共同组成了社会的数字网络ღ✿◈◈。
杨青ღ✿◈◈：未来的汽车正在被重新定义ღ✿◈◈，像人形机器人一样ღ✿◈◈，成为“超级大脑”和“物理身体”融合的具身智能体ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，广汽集团董事长ღ✿◈◈、总经理冯兴亚在2025世界智能网联汽车大会上表示ღ✿◈◈，京东ღ✿◈◈、宁德时代旗下的时代电服与广汽集团共同推出的“国民好车”即将上线ღ✿◈◈，是一款典型的用户场景定义的车型ღ✿◈◈。广汽根据京东的用户需求ღ✿◈◈，整合了广汽在整车制造能力dabomeiღ✿◈◈，宁德时代提供电池技术和换电生态ღ✿◈◈，为京东用户量身定制ღ✿◈◈。“我们的共同目标是这款新车在安全性ღ✿◈◈、电池与补能ღ✿◈◈、用车配套服务等方面实现突破ღ✿◈◈。”
10月16日ღ✿◈◈，北汽集团董事长张建勇在2025世界智能网联汽车大会上提出两点倡议ღ✿◈◈：首先ღ✿◈◈，推动政策协同ღ✿◈◈，打通跨区域落地堵点dabomeiღ✿◈◈。加快L3级责任边界的界定ღ✿◈◈，统一“车路云一体化”标准ღ✿◈◈。完善数据跨境流动ღ✿◈◈、安全保障体系等配套政策ღ✿◈◈，为企业规模化运营提供清晰指引ღ✿◈◈，让政策红利充分释放ღ✿◈◈；第二ღ✿◈◈，深化技术共享ღ✿◈◈，避免资源浪费ღ✿◈◈。建立行业级自动驾驶数据池ღ✿◈◈、测试资源平台ღ✿◈◈，开放模拟仿真场景库ღ✿◈◈、封闭测试场地ღ✿◈◈。推动芯片ღ✿◈◈、操作系统等核心关键技术联合研发ღ✿◈◈，攻克共性难题ღ✿◈◈，让技术创新更高效ღ✿◈◈、更普惠ღ✿◈◈。
何小鹏ღ✿◈◈：小鹏汽车明年计划线可持续全球领导者大会上ღ✿◈◈，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示ღ✿◈◈，人形机器人在未来2-5年就会对全球很多行业带来线年会对所有家庭生活产生巨变ღ✿◈◈，“小鹏汽车明年计划真正量产飞行汽车ღ✿◈◈，它的成长速度一定高过汽车ღ✿◈◈，它未来市场份额也将高过汽车”ღ✿◈◈。
小米汽车组合辅助驾驶第一期总投入57.9亿元10月16日ღ✿◈◈，小米集团创始人兼CEO雷军在2025世界智能网联汽车大会上表示ღ✿◈◈，小米汽车产品上市一年半的时间dabomeiღ✿◈◈，截止目前交付大约40万辆ღ✿◈◈。小米在组合辅助驾驶方面坚持投入ღ✿◈◈，第一期总投入57.9亿元尊龙凯时ღ✿◈◈，智能驾驶团队规模超过1800人ღ✿◈◈。
雷军ღ✿◈◈：组合辅助驾驶系统是行业关注的焦点尊龙凯时ღ✿◈◈，不仅技术迭代速度快ღ✿◈◈，用户体验与行驶安全性也在大幅提升ღ✿◈◈。
宝马集团董事长齐普策ღ✿◈◈：坚决反对欧盟委员会对中国电动汽车加征反补贴关税10月16日ღ✿◈◈，宝马集团董事长齐普策在出席清华大学经济管理学院顾问委员会2025年会议期间表示ღ✿◈◈，宝马集团始终是欧中ღ✿◈◈、德中合作的架桥者ღ✿◈◈。“我们坚信ღ✿◈◈，开放的市场ღ✿◈◈、清晰的规则比贸易壁垒更能带来共同繁荣ღ✿◈◈。”齐普策强调ღ✿◈◈，宝马集团坚决反对欧盟委员会对中国电动汽车加征反补贴关税ღ✿◈◈，并已向欧盟法院提起诉讼尊龙凯时ღ✿◈◈，这表明宝马集团始终倡导自由贸易和开放市场
传祺向往M8宗师上市10月16日ღ✿◈◈，传祺向往M8车系全新车型——向往M8宗师上市ღ✿◈◈，指导价26.99万元起ღ✿◈◈，综合补贴后售价24.99万元起ღ✿◈◈。新车搭载算力254TOPS的英伟达Orin-X芯片ღ✿◈◈，全车27个高规格传感器ღ✿◈◈。其中ღ✿◈◈，126线可变焦中长距激光雷达ღ✿◈◈，探测距离超过200米ღ✿◈◈。向往M8宗师搭载2.0T发动机与两挡DHT组成的智电插混系统ღ✿◈◈，综合扭矩645N·mღ✿◈◈，电耗21kWh/100kmღ✿◈◈，馈电油耗6.05L/100kmღ✿◈◈。
财联社汽车ღ✿◈◈：向往M8宗师的多项“同级唯一”尊龙凯时ღ✿◈◈，大幅提升了其在25万级豪华MPV市场中的竞争力ღ✿◈◈。
零跑D19正式亮相10月16日ღ✿◈◈，零跑汽车发布零跑旗舰D平台ღ✿◈◈，基于该平台打造的零跑旗舰系列首款车型D19全球首秀ღ✿◈◈。新车首搭高通骁龙双8797芯片ღ✿◈◈，综合算力达1280TOPSღ✿◈◈，配合VLA世界模型ღ✿◈◈，将支持车位到车位的全场景通行能力ღ✿◈◈。零跑D19将推出增程和纯电两种动力ღ✿◈◈，其中增程版将搭载80度宁德时代电池ღ✿◈◈，纯电续航达500kmღ✿◈◈，纯电版本则搭载115度电池ღ✿◈◈，纯电续航超过700公里ღ✿◈◈。
10月16日ღ✿◈◈，东风奕派2026款纳米01ღ✿◈◈、2026款eπ008五座版双车上市ღ✿◈◈。2026款纳米01限时焕新指导价5.88万元起ღ✿◈◈，2026款eπ008五座版限时焕新指导价15.99万元起ღ✿◈◈。2026款纳米01迎来280余项进化升级ღ✿◈◈，新增“精灵绿”潮流车色ღ✿◈◈；2026款eπ008五座版具备超5米车身与3025mm轴距ღ✿◈◈，后备箱空间能实现783L-1876L的灵活拓展ღ✿◈◈，搭载同级唯一的二排电动魔毯座椅ღ✿◈◈，可形成0.8平米的超大休息空间ღ✿◈◈。尊龙凯时ღ✿◈◈，尊龙凯时app平台官网ღ✿◈◈，尊龙凯时app平台官网ღ✿◈◈，尊龙凯时官方网站ღ✿◈◈，尊龙凯时app首页ღ✿◈◈！财经新闻ღ✿◈◈，尊龙凯时appღ✿◈◈，